TP.HCM chốt thời gian khởi công dự án mở rộng quốc lộ 1 vào quý 4-2026

Chủ tịch UBND TP.HCM có văn bản thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về kế hoạch chi tiết triển khai dự án thành phần 3 nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh Long An) theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT).

Theo đó, Chủ tịch TP giao các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan ưu tiên tập trung thực hiện các nhiệm vụ được phân công để bảo đảm tiến độ dự án theo kế hoạch.

Sở Xây dựng được giao làm đầu mối, đôn đốc các cơ quan, đơn vị phối hợp triển khai đúng nội dung và tiến độ.

Trường hợp phát sinh khó khăn hoặc vướng mắc vượt thẩm quyền, sở phải kịp thời báo cáo và đề xuất UBND TP xem xét, chỉ đạo theo quy định.

Theo kế hoạch của Sở Xây dựng, việc lập, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự kiến hoàn thành trong quý 4-2025.

Công tác đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng dự án sẽ hoàn thành trong quý 2-2026.

Việc lập, thẩm định và phê duyệt thiết kế sau thiết kế cơ sở dự kiến hoàn tất trong quý 3-2026.

Dự án sẽ khởi công trong quý 4-2026 và hoàn thành, đưa vào sử dụng trong quý 4-2028.

Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 có chiều dài hơn 9,6km, mở rộng mặt đường từ 20 - 25m hiện hữu lên 60m, đáp ứng 10 - 12 làn xe. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 16.285 tỉ đồng.

Trong đó, phần đường chính giữa tuyến gồm 6 - 8 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h, phục vụ xe lưu thông nhanh và có thu phí. Hai đường song hành hai bên có tốc độ 60km/h, phục vụ xe máy và các loại xe hỗn hợp, không thu phí.

Trên toàn tuyến, các nút giao lớn sẽ được xây dựng theo dạng khác mức (cầu vượt hoặc hầm chui) nhằm giảm xung đột giao thông, đảm bảo dòng xe lưu thông thông suốt.

Cụ thể, cầu vượt nút giao Kinh Dương Vương sẽ nằm tại giao lộ quốc lộ 1 với đường Kinh Dương Vương, quy mô 4 làn xe, băng qua đường Kinh Dương Vương và Trần Đại Nghĩa.

Cầu Bình Điền trên quốc lộ 1 bắc qua sông Chợ Đệm sẽ được xây thêm một nhánh cầu ở giai đoạn 1 và một nhánh cầu ở giai đoạn 2.

Tại nút giao Bình Thuận (nơi giao giữa quốc lộ 1 và Nguyễn Văn Linh), dự án sẽ mở rộng 2 cầu vượt trên quốc lộ 1, xây dựng 2 hầm chui 4 làn xe theo hướng đi thẳng từ đường Nguyễn Văn Linh qua đường dẫn cao tốc, cùng 1 cầu vượt bộ hành trên đường dẫn cao tốc và 1 cầu vượt bộ hành trên đường Nguyễn Văn Linh.

Đoạn quốc lộ 1 này là cửa ngõ chính kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây, đồng thời liên kết nhiều trục giao thông lớn như đại lộ Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh và cao tốc TP.HCM - Trung Lương. Đây cũng là tuyến dẫn vào bến xe Miền Tây.

Nhiều năm qua, đoạn đường này được xem là điểm nghẽn giao thông do mặt đường hẹp, thường xuyên ùn tắc, nhất là cao điểm lễ Tết và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.